De RAVEL (Réseau Autonome de Voies Lentes) Houffalize-Bastogne is al sinds augustus klaar, maar werd afgelopen weekend pas officieel geopend door de notabelen van Houffalize en Bastogne.
Officieel - en ook een beetje in het geheim, want men was blijkbaar vergeten dit evenement door te geven aan de toeristische diensten - nergens was van die opening enige aankondiging te bespeuren, noch op de website van Houffalize, noch op de kalender van de FTLB.
Maar goed, u mag het mooie 21km lange traject nu ook officieel gebruiken. Een retourtje Bastogne (42 kilometer) is een ideale uitstap, en ook met kinderen perfect te doen wegens zeer veilig, mooi, en zowat vlak (het traject loop op de oude spoorwegbedding Bastogne-Bourcy, gesloten in 1993). Echte fanatiekelingen kunnen via een aansluitende RAVEL, startend aan het station van Bastogne, naar Wiltz, waar vooral het Luxemburgse deel erg mooi is (nadat men het Stationnetje van Schempech verlaten heeft fiets je maar liefst doorheen 4 Tunneltjes van ong. 200m lengte. In Winseler fiets je dwars doorheen het prachtige natuurgebied van Winseler).
Heen en terug vanuit Houffa: 106 kilometer. Nice!
In april starten ook de werken aan de RAVEL Bourcy-Houffalize-Gouvy (16km).
(De oude spoorwegbedding 163 Limerle-Bastogne-Gouvy krijgt aldus een tweede leven. Mocht ook wel, want de doodsstrijd van deze verbinding was lang : het deel Libramont-Bastogne werd in 1993 "tijdelijk buiten dienst" gesteld... een statuut waarbij de treinen worden vervangen door bussen. Maar aangezien de lijn niet officieel werd afgeschaft, had dit tot het absurde gevolg dat het loket aan het station van Bastogne open én bemand bleef... hoewel er geen enkele trein meer reed. En dat van 1993 tot.... 2004. 11 jaar lang dus. Enkel in België.)
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten